Ла Цеиба, Хондурашки Кариби

12. дан: рушевине Цопана - Ла Цеиба

Иако данас имамо аутобус који ће нас одвести из Цопан Руинас-а до Ла Цеибе у 11 сати ујутро, чинећи техничко заустављање у Сан Педро Сула да бисмо заменили аутобусе, наша тела су већ навикла да рано устају, пре 5: 30 ујутру смо већ будни, када искористимо прилику да мало порадимо пре него што сакупимо све и одемо на доручак. То је нешто мање од 8 година када се спустимо у собу за доручак Мајевичког пута где тражимо континентални доручак и омлет, више кафа које нам подижу расположење да се суочимо са данашњим даном преноса, који ће нам практично донети цео дан.
Видјевши да је још рано, искористили смо прилику да купимо неколико залогаја и прошетамо улицом Цопан Руинас-а, пошто пада киша, није јака, али довољна за посету Цопану, коју смо обавили јуче, не би било тако Савршено ако бисмо то морали данас. Има ли још неке сумње у срећу коју имамо с временом на свим путовањима?

Већ је 10 сати ујутро када одемо до наше собе да узмемо ранац и 5 минута касније изађемо на улицу где не морамо чекати више од 2 минута да возимо мотоцикл или тук тук који нас одведу до Хедман Алас станица, аутобуска компанија са којом ћемо ићи Рушевине Цопана до Ла Цеибе и да је удаљен мање од 500 метара од хотела, али рачунајући да лебди, не осећамо се као да ходамо пешке.

Траже од нас 30 лемпира да нас одведу до станице. Знамо да можемо да се клањамо, али истина је како да се боримо за нешто више од евра? Искрено верујемо да то није законито, када можемо платити ту цену и заиста говоримо о више него оправданом износу.
Требало је мање од 5 минута да стигнете до врата врата Станица Хедман Алас у Цопан Руинас, који се налази на периферији центра града, и након што смо својим руксацима обележили име и телефонску етикету и попили кафу у њиховој малој кафетерији за 15 лемпира, аутобус који долази из Гватемале Цити стиже у 11:05, дајући нам неколико минута да напунимо руксаке, направимо фотографију ради сигурности док смо ушли, баш као што су то радили и аутобуси на путу за Перу, прегледали торбе и тамо крећемо на пут Ла Цеиба, са кратким заустављањем у Сан Педро Сула, где ћемо променити аутобусе.

Хедман Јао у Хондурасу

Хедман Алас је аутобусна компанија која нам је препоручила путовање у Гватемалу и Хондурас због трансфера које смо морали да обавимо у Хондурасу.
Постоје две врсте седишта у Хедман Аласу:
- Екецутиве, то је оно што смо изабрали, са наслоном седишта, ослонцем за стопала и пићем и залогајем у цени, за 292 куетзал-а у овом рута од Цопан Руинас до Ла Цеиба.
- Извршни плус за који можемо да кажемо да је практично упоредив са авионом прве класе. Морамо рећи да извршна власт ради веома добро, али ако је путовање много сати или ноћи, свакако је вредно платити мало више за извршни плус, посебно за то што имате више наслона седишта
Карте можете резервисати директно у канцеларијама или путем њеног веб локације //хедманалас.цом/, што је више него препоручено ако путујете на врло одређене датуме.

Точно напуштамо Цопан Руинас, прелазећи пут Хондураса, са све јаснијим даном који изгледа као да нас прогони где год да кренемо. Колико год желимо, не можемо да погледамо кроз прозор, покушавајући да не изгубимо из вида шта се дешава око нас, а као што смо већ рекли у неколико наврата, ова врста превоза вам омогућава да „гледајте како живот пролази", иако вам није исто што и живјети на улици, пружа вам прилику да то учините кроз овај медиј.

Стижемо на станицу Хедман Алас у Сан Педро Сула у 14:25 поподне и против свега што су нам рекли, нашли смо више него тачан терминал, за који чак можемо рећи да је много бољи од онога који смо били у Гватемала, барем екстерно .

Чим кренемо, објашњавају нам да су они сами задужени за промену пртљага из једног у други аутобус и да морамо чекати у чекаоници док не објаве следећи аутобус за Ла Цеибу у 15:05.

Овде се налази чекаоница с купаоницама и кафетерија услугом, где користимо прилику да наручимо пар кава и сендвич за 75 лемпира, који чине храну за овај дан у којем ће руте бити главни актери.
Тачно упозоравају да ће наши отићи аутобус из Сан Педро Сула за Ла Цеиба и тамо поново прослеђујемо путовницу и контролу карата, правимо нову фотографију ради обезбеђења и смештамо се у извршним седиштима за ово следеће тросатно путовање у Ла Цеибу, без успутних застоја.

Након свега што смо прочитали и речено нам је о томе обезбеђење у Сан Педро Сула, сматра се најопаснији град на свету, о нечему о чему се надамо да ћемо касније разговарати, не можемо да изађемо са прозора аутобуса, покушавајући да нађемо неке назнаке тог надимка по којем је овај град познат, а који морамо да препознамо, на који смо корак напустили, са више

Потребно нам је око 40 километара да би стигли Ла Цеиба када нас изненади импресивна олуја, остављајући пут практично поплављеним, нешто због чега се погледамо у лице неколицине пријатеља и сутра идемо ван Пигс Цаис и не бисмо волели да се сретнемо са олујом или облачним данима као пратиоцима за следеће дане.
Стижемо у Станица Хедман Алас у Ла Цеиби у 6:30 поподне, под олујом јаком какву се нисмо сетили свог путовања, где нас већ чека власник Ла Цаса де Нери, ко ће бити наш смештај у Ла Цеиби вечерас
Кад смо резервисали хотел, питали смо нас може ли нам послати такси да нас покупи, будући да су нам рекли да, као што је то случај у Сан Педро Сула, Ла Цеиба није баш сигуран град и мање ноћу. У тренутку је рекао да, на аутобуској станици ће нас чекати ауто. Али уместо таксија нас је пронашао дуел хотела, без доплате, срећа, јер у ово поподневно време, са практично све затворено, на периферији града и поплавом, верујемо да треба потражити Превоз не би био превише лаган или добра идеја.
Након обиласка поплављених улица Ла Цеибе, стигли смо у хотел, један од најбољих што смо бесплатно били на овом путовању у Гватемали и Хондурасу, а то је да није само соба огромна, већ да смо поред плаже, одакле можемо чути како се таласи пробијају на обали таквом снагом да се чини да допире до соба.
Сумњамо да ли ћемо изаћи на вечеру или не, с обзиром да је ноћ затворено и као што смо коментарисали, за Ла Цеибу не препоручују шетњу у ово време. Време не прати превише па нас власник хотела спашава када предложи да нас могу питати за вечеру у оближњем ресторану како бисмо могли вечерати директно у хотелу. Не размишљамо два пута и данас правимо „кућну доставу“ за вечеру, са додатним столом са власником хотела и сањањем: да се време побољшава и сутра можемо да кренемо у Цаиос Цоцхинос. И то је то што тек кад одемо у собу објасне нам да, иако се то ретко дешава, данас је олуја морала да обустави трајекте од Ла Цеибе до Утила и Роатан, па ако се настави исто време, сутра је Вероватно ће остати отказано.

Зато одлазимо у кревет у пратњи звука кише, осеке и размишљања Цаиос Цоцхинос, последњи Еден Кариба.