КАКО КУПИТИ АУТОМОБИЛ НА НОВОМ ЗЕЛАНДУ. ВОДИЧ

Send

Ово је једно од најосјетљивијих поглавља вашег постава на Новом Зеланду. Купим ти ауто! Иако није толико компликовано колико се чини и као што стварно јесте у нашим земљама. Затим ћемо покушати да објаснимо кораци за куповину комбија на Новом Зеланду:

Ако желите да возите на Новом Зеланду, мораћете да имате валидна лиценца: тхе међународна возачка дозволана пример. Ако имате дозволу само из своје земље, можете је узети од службеног преводиоца да вам напише потврду. Очигледно је да можете да узмете и новозеландску возачку дозволу, али хајде да то буде губљење времена и новца ако планирате да будете само на одређено време.

Да извадим међународна саобраћајна дозвола само идите у канцеларију за саобраћај са возачком дозволом и фотографијом (не заборавите да закажете састанак), испуните одговарајући образац (за минут је то урађено), уплатите накнаду у готовини или картицом (око 10 €) и спреман! То је тако лако Међународна карта важи годину дана.

Требао нам је комби у којем смо могли спавати и опремљен за кување. Али где да их нађемо? Постоје веб странице реклама на којима се свакодневно објављују различити комбији. Погледајте, направите филтре и контактирајте власнике е-поштом или телефоном. У многим случајевима се акроним О.Н.О (или понуда у близини) појављује поред цене, што значи да је цена по договору. Неке од веб локација су: гуметрее, традеме, бацкпацкербоард или аутотрадер. Ин Фацебоок Постоје и групе где се појединачни огласи свакодневно објављују.

Друга опција је „сајмови аутомобила“, Или сајмовима аутомобила, на којима се продавци састају (плаћају накнаду од око 30 долара) да би понудили своје аутомобиле. Нашли смо је тамо и видели много добрих понуда. У Ауцкланду их има неколико, обично суботом или недељом ујутро. Неки су Ауцкланд Цити Царфаирсуботом или даном Еллерслие Царфаир Недељом

Има неких концепти са којим морате да се упознате приликом куповине аутомобила на Новом Зеланду, као што су РЕГ или ВОФ. Поред теме механичар: Нисмо знали много о механици (да не кажем ништа), али на основу тражења информација и упоређивања огласа оставили смо неке мале идеје. То морате имати на уму пре него што одлучите:

1. РЕГ по правилу. То је накнада која се мора платити, као што је саобраћајна такса. Кошта око 30 или 35 УСД месечно и може се платити за 1 или неколико месеци, што је исплативије ако то учините за неколико. У било којем Поштарница у АА канцеларија (Удружење аутомобила), ВИНЗ (Инспекција возила Нови Зеланд) и ВТНЗ (Испитивање возила на Новом Зеланду).

2. ВОФ по реду. То је "гаранција фитнеса" или нека врста ИТВ-а. За стара возила га морате трошити сваких 6 месеци. Обично проверавају да аутомобил не представља опасност (сигурносна питања попут појасева, светла, кочница, гума итд.). Ако кад прођете није у реду, рећи ће вам које ствари морате да промените и имаћете рок од 28 дана да га вратите и прођете. У многим радионицама то раде и кошта између 40 и 80 долара.

3. Историја аутомобила (провере историје аутомобила). Овај извештај садржи важне податке као што су историја власника, километража у свакој последњој ВОФ, ако сте имали проблема са законом ... Ове врсте возила ће проћи кроз број руку. Најбоље је одабрати ону која није купована и продата више пута. На веб царјаму приликом регистрације можете добити бесплатни први извештај, а за детаљнији плаћање 20 УСД.

4. Рачуни за најновије поправке (рачуни за механичку проверу). Важне последња замена уља и филтера, кочница, временског појаса, акумулатора ... Све што је недавно промењено биће новац који уштедите на будућим поправкама!

5. Ланац ВС Цамбелт. Ово је један од различитих фактора за куповину аутомобила. Ако аутомобил превози „ланац„Значи да има дистрибутивни ланац и зато га није потребно мењати на сваких Кс хиљада километара, а теоретски би требало да траје век мотора. Ако носи „цамбелт„Аутомобил има разводни ремен, који се мора мењати сваких Кс хиљада километара или сваких Кс година, зависно од марке (80.000 - 120.000 или нешто слично). Ако је аутомобил цамбелт, веома је важно да постоји рачун последње измене, јер ризикујете да „укрцате“ и укрцате мотор или га морате променити за прилично високу цену (у Шпанији кошта око 400 €).

6. Марка, година производње и километража (мерач километара). Најчешћи комбији су Тоиота Естима и Ниссан Серена. Ми се одлучујемо за прву јер су, изгледа, веома тврде и поуздане. Такође у било којој радионици овде имају делове овог модела и поправке су јефтине. Непотребно је рећи да што је новије и мање километара то је боље.

7. Положите возачки испит (тест вожње). Када упознате власника прво проверите како је аутомобил напољу, проверите да гуме нису превише старе, да светла иду, да је унутрашњост мање-више пажљива, погледајте мотор да бисте видели како изгледа (ово је за мене као да гледате рагби утакмицу, за коју не знам) ... Затим идите и возите је неко време. Проверите да ли се не пали и покреће лампица за случај нужде! Покушајте да убрзате да бисте видели како реагује, дајте малим кочницама да провери стање и звук кочница, пажљиво када се окреће, да бисте видели да ли АБС делује ...

8. Преглед пре куповине у радионици (прегледи за куповину аутомобила унапред). Ако желите да верујете професионалцу, можете одвести аутомобил механичару на преглед основних елемената. Цена може бити и преко 150 УСД.

Ако је све у реду (добро, немојте бити превише избирљиви, помислите да ће комби који купујете бити стар око 20 година!) На посао!

На Новом Зеланду су папири за куповину аутомобила веома једноставни. Иди на један Поштарница (тј. канцеларија за саобраћај) са власником и попуните два папира:

Тхе "МР13Б, Обавештење о набавци моторног возила"Са твојим подацима.
И "МР13А, Продано / одложено у ваше возило“То ће бивши власник морати да попуни.

Плаћате 9 долара накнаде и воила! Већ сте нови власник! Даће вам малу картицу која вас акредитује као такву и мораћете је чувати као злато у тканини.

Платите момку који вам га продаје, који ће бити врло срећан и возити се с њим по путевима Новог Зеланда!